Puerto Vallarta senza tour: un autobus da 11 pesos e un miglio di sculture
Aggiornato 25 settembre 2026 · 6 min di lettura
Ci sono destinazioni dove non fare nulla ti fa perdere il senso stesso del viaggio. Questa non è una di quelle. La cosa più conosciuta di Puerto Vallarta è un lungomare pedonale con arte pubblica, e il modo in cui gli abitanti del posto raggiungono la costa da entrambi i lati costa undici pesos.
Cosa sono undici pesos, e perché sono undici
La tariffa urbana a Puerto Vallarta è salita da 10 a 11 pesos il 1° aprile 2026.
Il numero dietro a questa cifra merita una frase, perché spiega perché le pagine più vecchie parlano di dieci e perché è improbabile che la cifra resti ferma. Il comitato tariffario dello Stato ha fissato la tariffa tecnica a 14 pesos – un aumento di quasi la metà. Il governo di Jalisco ha poi introdotto un sussidio che copre tre di quei pesos, così che i passeggeri pagano 11 indipendentemente dal fatto che abbiano o meno la Tarjeta Única Jalisco. Studenti, anziani e passeggeri con disabilità pagano 5 pesos.
Le linee suburbane fuori città hanno tariffe separate e più alte: La Desembocada 18, Ecoterra ed El Colorado 21, Las Palmas 26, Tebelchía 30.
Per chi visita la città, la versione pratica è breve. Qualsiasi tratta lungo la costa urbana costa 11 pesos, da pagare all’autista, e una giornata a spostarsi su e giù per la baia costa meno di un caffè.
Quale autobus va dove
Due linee coprono quasi tutto ciò che interessa a un visitatore.
- Verso il Malecón e il centro: qualsiasi autobus con la scritta Centro sul parabrezza.
- Verso sud fino a Mismaloya e Boca de Tomatlán: il C01, arancione e bianco, dall’angolo tra Basilio Badillo e Constitución nella Zona Romántica.
Il secondo è quello utile. Percorre la strada costiera oltre le spiagge della costa sud e finisce dove finisce la strada. Da Boca de Tomatlán prendono il posto i taxi d’acqua per i villaggi oltre, ed è così che iniziano sia l’escursione alle spiagge nascoste sia la barca per Yelapa.
Il Malecón
Venti isolati, circa un miglio, che seguono la curva della spiaggia. Fu ricostruito e riaperto il 25 novembre 2011, e lo scopo di quella ricostruzione era togliere le auto: da allora il lungomare è pedonale, con una pista ciclabile separata, e le diverse centinaia di palme piantate in quell’occasione svolgono ora il compito per cui furono piantate.
Le sculture sono il motivo per percorrerlo lentamente invece che attraversarlo. Caballero del Mar – il cavalluccio marino – di Rafael Zamarripa è quella su ogni cartolina. La Nostalgia di Ramiz Barquet, The Millennium di Mathis Lídice, La Rotonda del Mar di Alejandro Colunga con le sue sedie su cui sei invitato a sederti, e Triton and the Nereid di Carlos Espino sono le altre davanti a cui la gente si ferma.
C’è una passeggiata guidata gratuita. Il calendario di Galería Pacífico la prevede ogni martedì da metà novembre a metà aprile, dalle 9:30 alle 11:30, due ore, senza costo. Conferma il giorno e la stagione con la galleria prima di organizzare una mattinata attorno a questo evento – una passeggiata gratuita gestita da volontari è esattamente il tipo di cosa che cambia senza che nessuno aggiorni una pagina di viaggio, e la stagione in cui si svolge è quella alta.
Due ore in cui qualcuno spiega perché una scala di bronzo esce dal mare sono, comunque la si guardi, l’attività guidata con il miglior rapporto qualità-prezzo di questa città.
Quanto costa il tour della città a pagamento, nei suoi stessi numeri
La nostra pagina dei tour della città elenca 14 proposte a partire da 19,83 €, con una mediana di 47,07 €. Le due più conosciute vale la pena confrontarle con l’autobus, piuttosto che tra loro.
L’autobus turistico hop-on-hop-off dura 3,5 ore a partire da 27,26 € e conta 424 recensioni con 4,1 stelle – la seconda offerta singola più recensita di tutto il nostro elenco, e anche una tra quelle con la valutazione più bassa. Le due metà di questa frase sono vere entrambe allo stesso tempo ed entrambe informative: un numero enorme di persone lo prenota, e una quota significativa torna meno che entusiasta.
Il tour della città con la fabbrica di tequila e caffè dura 6 ore a partire da 27,24 € con 224 recensioni, anch’esso a 4,1 stelle.
Nessuno dei due è un cattivo modo di passare una mattinata. Ma il confronto onesto è questo: l’hop-on-hop-off costa più o meno quanto cinquanta corse di autobus urbano, e la passeggiata gratuita del martedì copre il Malecón meglio di quanto possa fare un autobus, perché non puoi guardare una scultura attraverso un finestrino.
I tour a pagamento si guadagnano davvero il loro prezzo quando aggiungono qualcosa che la strada non offre. Bikes and Bites costa 59,75 € a 5 stelle su 31 recensioni; il tour in e-bike in montagna costa 74,69 €, 4,9 su 14; e un tour privato della città arriva a 91,01 €, 4,9 su 18 recensioni. Ognuna di queste offerte ha una valutazione superiore alle due più economiche.
Dove l’autobus non basta più
La rete urbana copre la baia. Non copre le escursioni di un giorno.
Verso nord, in direzione Sayulita e San Pancho, c’è la linea Compostela – un servizio diverso e più caro, con partenza dalle fermate presso i centri commerciali, descritto nell’escursione a Sayulita. A sud di Boca de Tomatlán la strada finisce e tutto il resto avviene via acqua. Verso l’interno, fino a San Sebastián del Oeste, non esiste un collegamento pubblico diretto: l’autobus ATM si ferma a La Estancia e il resto si fa in taxi.
Quindi la risposta alla domanda se qui serva un’auto è: non per la città, e non per la costa lungo cui corre il C01. Per tutto il resto, comincia a diventare una domanda vera, e se vuoi farti un’idea dei prezzi, puoi confrontare le auto a noleggio per Puerto Vallarta – ma non noleggiarne una per vedere il Malecón. È chiuso alle auto, ed era proprio questa l’idea.
Una giornata che costa quasi niente
Mattina in autobus verso il centro. Il Malecón da un capo all’altro, con calma, tra le sculture. Nel pomeriggio il C01 verso sud, fino a una spiaggia della costa meridionale. Ritorno in tempo per il tramonto, che è gratis ed è rivolto nella direzione giusta.
Tariffa totale: 33 pesos per tre corse. Se vuoi qualcosa in più, ci sono le 34 cose da fare a partire da 10,91 €, e ci saranno ancora domani.